ٹرانسفارمر کا نقصان

جب ٹرانسفارمر کی بنیادی وائنڈنگ کو متحرک کیا جاتا ہے، تو کوائل سے پیدا ہونے والا مقناطیسی بہاؤ آئرن کور میں بہتا ہے۔ چونکہ آئرن کور بذات خود ایک موصل بھی ہے، ایک برقی پوٹینشل طیارہ میں قوت کی مقناطیسی لکیر پر کھڑا ہو جائے گا۔ یہ برقی صلاحیت آئرن کور کے کراس سیکشن پر ایک بند لوپ بناتی ہے۔ برقی کرنٹ پیدا ہوتا ہے، جیسے پا وورٹیکس، اس لیے اسے"؛ ایڈی کرنٹ"؛ کہا جاتا ہے۔ یہ"eddy current" ٹرانسفارمر کے نقصان کو بڑھاتا ہے اور ٹرانسفارمر's کور ہیٹنگ ٹرانسفارمر کے درجہ حرارت میں اضافہ کرتا ہے۔"eddy current" سے ہونے والا نقصان۔ اسے"؛ لوہے کا نقصان"؛ کہا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ ٹرانسفارمر کو سمیٹنے کے لیے بڑی مقدار میں تانبے کے تار کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان تانبے کی تاروں میں مزاحمت ہوتی ہے۔ جب کرنٹ اس مزاحمت سے گزرتا ہے تو طاقت کی ایک خاص مقدار استعمال کرے گا۔ نقصان کا یہ حصہ اکثر گرمی کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ ہم اس نقصان کو کہتے ہیں"تانبے کا نقصان" . لہذا، ٹرانسفارمر کے درجہ حرارت میں اضافہ بنیادی طور پر لوہے کے نقصان اور تانبے کے نقصان کی وجہ سے ہوتا ہے. چونکہ ٹرانسفارمر میں لوہے کا نقصان اور تانبے کا نقصان ہوتا ہے، اس لیے اس کی آؤٹ پٹ پاور ہمیشہ ان پٹ پاور سے کم ہوتی ہے۔