تیل ڈوبٹرانسفارمر آئرن کور فالٹ اور پتہ لگانے کا طریقہ

لوہے کے کور کی ناقص گراؤنڈنگ کا پتہ لگانے کا طریقہ عام طور پر دو سطحوں سے کیا جاتا ہے۔ کروماٹوگرام تجزیے میں اگر گیس میں میتھین اور ایکریلک ایسڈ کی مقدار زیادہ ہو تو کاربن مونو آکسائیڈ اور کاربن ڈائی آکسائڈ کی مقدار زیادہ تبدیل نہیں ہوگی، اگر عام نہیں تو آئرن آکسائڈ کاربن کے زیادہ گرم ہونے سے ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ کا امکان پیدا ہوگا۔ . پیمائش کریں کہ کیا زمینی تار میں کرنٹ ہے۔ تیل سے ڈوبے ٹرانسفارمر کے لوہے کے کور گراؤنڈنگ پائپ کے گراؤنڈنگ تار پر تار کے کرنٹ کو کلپ سے ناپا جا سکتا ہے۔ جب تیل میں ڈوبے ٹرانسفارمر کے لوہے کے کور کو عام طور پر گراؤنڈ کیا جاتا ہے، تو کوئی موجودہ سرکٹ نہیں ہوتا ہے۔ زمینی تار پر کرنٹ چھوٹا ہے، ملیمپ کی سطح پر (عام طور پر 0.3 اے کے تحت)۔ جب متعدد نقطوں پر گراؤنڈ کیا جاتا ہے تو کور کے ارد گرد مقناطیسی فلکس شارٹ سرکٹ کوائلز کے وجود کے مساوی ہوتا ہے اور کوائلز میں کرنٹ گول بہاؤ سے گزرتا ہے۔ اس کی قدر کا انحصار فالٹ پوائنٹ کی نسبتی پوزیشن پر ہوتا ہے جو عام زمینی نقطہ کی طرف جاتا ہے، یعنی مختصر کوائل نمبر میں شامل مقناطیسی فلکس۔ عام طور پر، یہ دسیوں ایمپرز تک پہنچ سکتا ہے۔ زمینی تار کے کرنٹ کی پیمائش سے لوہے کے کور کی کثیر نقطہ گراؤنڈنگ رکاوٹ کا صحیح اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔

عارضی منسوخی کا طریقہ جب تیل میں ڈوبا ٹرانسفارمر نہیں روکا جا سکتا: اگر زمینی تار ہو، اگر فالٹ کرنٹ بڑا ہو تو زمینی تار عارضی طور پر کھولی جا سکتی ہے۔ تاہم ناکامی کے نقطہ کو غائب ہونے اور تیرتی ہوئی صلاحیت کو ظاہر ہونے سے روکنے کے لئے نگرانی کو مضبوط بنانا ضروری ہے۔ اگر ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ کی خرابی غیر مستحکم ہے تو سلائیڈنگ مزاحمت کو ورکنگ گراؤنڈنگ تار سے جوڑا جا سکتا ہے تاکہ کرنٹ کو 1 اے سے کم تک محدود کیا جا سکے۔ سلائیڈنگ مزاحمت کا انتخاب عام ورکنگ گراؤنڈنگ تار کی پیمائش وولٹیج سے گراؤنڈنگ تار کے کرنٹ کو تقسیم کرنا ہے۔ ناکامی کے مقام پر گیس کی مقدار کی نگرانی کے لئے ٹی لائن کروماٹوگرافک تجزیہ کا استعمال کریں۔ اگر درست فالٹ پوائنٹ پیمائش کے مطابق پایا جائے اور اس سے نمٹا نہ جا سکے تو عام آپریٹنگ آئرن کور گراؤنڈنگ پلیٹ کو فالٹ پوائنٹ کی طرح ہی منتقل کیا جا سکتا ہے جس سے سائیکل بہت کم ہو جاتی ہے۔

ایک بار جب تیل میں ڈوبا ہوا ٹرانسفارمر ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ فالٹ تلاش کر لے تو اسٹاپ ایبل آئل ڈبوٹرانسر کو فوری طور پر روک دیا جائے اور ہٹانے کے بعد ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ فالٹ کو مکمل طور پر ہٹا دیا جائے۔ ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ کی قسم اور وجہ کے مطابق ملٹی پوائنٹ گراؤنڈنگ کی خرابی کو ختم کرنے کے لئے اسی طرح کی دیکھ بھال کے اقدامات کریں۔ تاہم اگر ناکامی کا نقطہ نہیں مل سکتا تو رنگ کور بھی کاٹ دیا جائے گا۔ کنکشن پتہ صحیح طور پر تلاش کرنے کے لیے سائٹ پر درج ذیل طریقے موجود ہیں۔ ڈی سی طریقہ آئرن کور اور پلیئرز کے درمیان کنیکٹر کھولیں، یارک کے دونوں اطراف سلیکون اسٹیل پلیٹوں میں 6 وی ڈی سی وولٹیج انجکشن لگائیں، اور باری میں ڈی سی وولٹیج کے ساتھ سلیکون اسٹیل پلیٹوں کے درمیان وولٹیج کی پیمائش کریں۔ جب وولٹیج صفر ہو یا میٹر کا اشارہ مخالف ہو تو اسے ناقص کنکشن جگہ سمجھا جاتا ہے۔ اے سی تیل ڈوبٹرانسفارمر کی کم وولٹیج کے لئے, جب جوڑا اے سی وولٹیج 220-380 وی ہے, مقناطیسی فلکس لوہے کے کور پر موجود ہے. اگر کوئی خراب زمین ہے تو موجودہ کی پیمائش کے لیے ایم اے کا استعمال کریں (فیریٹ کور اور پلیئرز کے درمیان کنیکٹر کھلا ہونا چاہئے)۔ جب ملین کرنٹ صفر ہے تو یہ ناکامی کا نقطہ ہے۔